SWISS ENGINEERING, DAS DU SPÜRST
Wie CILO E-Bikes entwickelt werden – und warum das einen Unterschied macht.
NEUE CILO E-BIKE GENERATION - HINTERGRUND ZUR ENTWICKLUNG
Schweizer Ingenieurskultur bedeutet: Kein Detail wird dem Zufall überlassen. Jedes CILO E-Bike ist das Ergebnis eines klar strukturierten Entwicklungsprozesses – von der ersten Konzeptskizze bis zur finalen Validierung auf alpinem Terrain.
Das Produktmanagement Team arbeitet gemeinsam mit Radiate Engineering & Design AG – ein Schweizer Spezialist für Fahrradentwicklung und Struktursimulation - an Design, Engineering und Produktstrategie – nicht als externer Dienstleister, sondern als integrierter Teil des Entwicklungsteams.
RAHMENENTWICKLUNG AUS DER SCHWEIZ - OHNE KOMPROMISSE
Kein adaptiertes Standarddesign. Kein Off-the-Shelf-Rahmen. Die CILO E-Bike Rahmen werden vollständig neu entwickelt – von der Konzeptphase bis zur Serienreife.
Grundlage ist eine plattformbasierte Architektur: Ein gemeinsamer Rahmen deckt mehrere Modelle ab. Durch den Austausch von nur zwei Komponenten – Yoke und Seat-Stays – lassen sich Enduro- und All-Mountain-Geometrien realisieren.
Das reduziert Komplexität, sichert Qualitätskonsistenz und ermöglicht gezielte Modellcharaktere innerhalb derselben Plattform.
Für Carbon-Rahmen bedeutet das: präzise definierte Faserorientierung, Wandstärken und Verstärkungszonen. Steif wo Kontrolle zählt. Nachgiebig wo Traktion und Komfort gefragt sind. Die verwendeten Carbonfasern T700 und T800 liefern ein Fahrgefühl, das sich direkt und lebendig anfühlt – nie zu steif, nie zu weich.
FEA-SIMULATION STATT TRIAL-AND-ERROR
Bevor ein einziger Prototyp gebaut wird, ist der Rahmen bereits hundertfach digital belastet worden. CILO setzt auf Finite-Elemente-Analyse (FEA) – ein Simulationsansatz, der in der Luftfahrt und im Automobilbau seit Jahrzehnten Standard ist, in der Fahrradbranche jedoch noch immer selten konsequent angewendet wird.
Die Ingenieure simulieren reale Lastszenarien: Hartes Bremsen. Sprunglandungen. Schnelle Kurven. Langzeitbelastung. Schwachstellen werden erkannt, bevor sie entstehen. Lastpfade werden optimiert. Gewicht wird dort eingespart, wo es die Struktur erlaubt – ohne Abstriche bei Sicherheit oder Lebensdauer.
Werkzeug dafür ist das Digital Bike Lab von Radiate – eine Simulationsumgebung, die speziell für die Fahrradentwicklung konzipiert wurde. Das Ergebnis: schnelle, reproduzierbare Aussagen über das Strukturverhalten – über alle Rahmengrößen, Materialien und Modellvarianten hinweg.
Vertrauen auf dem Trail beginnt mit Vertrauen in die Struktur.
PRAXISTESTS – PERFORMANCE UNTER REALEN BEDINGUNGEN
Simulation schafft Vertrauen. Das Trail-Testing schafft Gewissheit.
Für die Fahrdynamik-Abstimmung arbeitet CILO direkt mit FOX Factory zusammen. Das Ziel: ein werksseitiges Suspension-Setup, das nicht generisch ist, sondern exakt auf die Kinematik und das Strukturverhalten des CILO Chassis abgestimmt wurde. Mehrere Iterationen. Echte Bedingungen. Kein Raten.
Das abschließende Validierungstest-Camp fand im Vinschgau statt – einem der technisch anspruchsvollsten Bikereviere der Alpen. Dort, wo alpine Trails Rahmen, Fahrwerk und Setup kompromisslos fordern, zeigte sich: Was die Simulation berechnet hatte, hält auch auf dem Trail.
Und genau das ist das Versprechen jedes CILO E-MTBs: ein Bike, das sich vom ersten Meter an richtig anfühlt – weil es vom ersten Meter an richtig entwickelt wurde.
